ПЛАНИРОВАНИЕ
Когда ехать и как быть с мошками
Закрытого сезона здесь нет, есть только компромиссы: летний свет, зимний снег, весенние водопады, — а также как пережить печально известных мошек на побережье Фьордленда.
Check dates and availability ↗Нет плохого сезона, есть только компромиссы
У Милфорда нет закрытого сезона — круизы работают круглый год, а фьорд представляет собой открытую, бесплатную общественную территорию, — так что выбор времени поездки касается компромиссов, а не доступности. Главная переменная — вовсе не месяц; это погода в конкретный день, а во Фьордленде прогноз почти непредсказуем больше чем на пару дней вперёд. Это переворачивает обычную логику планирования: вместо того чтобы гнаться за «лучшим месяцем», закладывайте гибкость там, где можете, и примите, что дождливый прогноз здесь — хорошая новость, а не плохая, потому что именно дождь наполняет склоны водопадами. При этом сезоны действительно заметно различаются по продолжительности светового дня, количеству людей, условиям на дороге и стоимости, и стоит знать это до того, как вы зафиксируете дату.
Лето: свет, тепло и компания
Лето — с декабря по февраль — пиковый сезон не просто так: самый долгий световой день, самое плотное расписание круизов, самая тёплая погода и самая лёгкая дорога, тоннель Хомер открыт, а о цепях можно не беспокоиться. Это также самое многолюдное и самое дорогое время, мошки особенно активны, а летние светофоры тоннеля могут добавить ожидание у портала. Бронируйте круизы и туры заранее, потому что премиальные места в малых группах и популярные рейсы на летние даты разбирают первыми. Если вы твёрдо настроены на лето, ориентируйтесь на его края — начало декабря или конец февраля — там чуть меньше людей и всё ещё долгие дни. Надёжное тепло и световой день делают лето самым безопасным выбором для тех, кто впервые едет сюда и не может рисковать с погодой.
Зима: снег, уединение и программа лавинного контроля
Зима — с июня по август — тихий секрет Милфорда. Снег присыпает вершины почти до самой воды, толпы заметно редеют, свет низкий и кинематографичный, а круизы по-прежнему ходят. Компромиссы здесь реальные: короткий световой день сжимает и без того долгий день, дорога требует внимательности, при снегопаде обязательны цепи, а шоссе State Highway 94 закрывается в среднем около восьми дней в году — большинство из них приходится именно на этот период — для контролируемого лавинного контроля. Но ясные зимние дни в Милфорде одни из самых красивых, а мошки в холод почти полностью исчезают. Этот сезон подходит путешественникам, для которых зрелищность и уединение важнее удобства и которые готовы сохранять гибкость из-за дороги. Поездка с оператором, который ежедневно отслеживает статус дороги, снимает большую часть этой головной боли.
Межсезонье: выбор многих местных жителей
Весна и осень занимают промежуточное положение, и многие местные считают их золотой серединой. Осень — с марта по май — часто приносит устойчивые ясные периоды, редеющие толпы и всё ещё приличный световой день, а мошки становятся спокойнее по мере похолодания. Весна — с сентября по ноябрь — по-настоящему зрелищна: таяние снегов наполняет постоянные водопады до максимальной мощи, временные водопады после дождя текут во всю силу, а фьордлендские хохлатые пингвины прилетают на гнездование. Загвоздка весны в том, что на неё накладывается лавинный сезон, так что дорога всё ещё может закрываться, а светофоры тоннеля остаются выключенными. Оба межсезонья дают хороший шанс на меньше людей и более низкие цены, чем в разгар лета, при этом без коротких зимних дней. Если ваши даты гибкие, ориентируйтесь именно на это время — ясный день в апреле или грозовой в октябре показывают Милфорд почти в лучшем виде.
Планирование самого дня
Если вы едете однодневным туром из Квинстауна, планируйте, исходя из его продолжительности: 291 км в каждую сторону делают это поездкой длиной 12–13 часов от двери до двери, и большая часть этого времени приходится на дорогу до и после двух часов на воде. Позавтракайте как следует: варианты еды у фьорда ограничены и всегда многолюдны; берите слои одежды и непромокаемую куртку независимо от прогноза; а если вы за рулём сами, заправьтесь в Те-Анау, проверьте статус дороги накануне вечером и возьмите цепи зимой. Подумайте, не станет ли Те-Анау, находящийся в 121 км от Милфорда, более разумной базой — он сокращает дорогу вдвое и позволяет выехать рано в хорошем свете. Что бы вы ни выбрали, бронируйте круиз заранее, а не рассчитывайте на свободные места в день поездки, и не перегружайте остаток этого дня — Милфорда вполне достаточно самого по себе.
Мошки и как с ними справиться
А ещё есть мошки, и они полностью заслуживают своей репутации. Фьордлендская мошка — чёрная мошка, эндемичная для Новой Зеландии, — хуже всего проявляет себя на побережье и коротких маршрутах у терминала, и кусают только самки, но делают это безжалостно, по сообщениям, со скоростью около 1,000 укусов в час, с пиком непосредственно перед закатом и перед дождём. Решение простое и рабочее: наносите репеллент от насекомых до того, как выйдете из машины, а не после первого укуса, носите одежду с длинным рукавом и знайте, что на движущейся лодке и в ветреную или холодную погоду мошки в основном отступают. По маорийской традиции их выпустили в Пиопиотахи, чтобы люди не задерживались в месте, слишком красивом, чтобы его покидать, — история, которая ощущается острее после того, как вас искусали. Отнеситесь к ним с уважением — и они останутся лишь сноской; проигнорируйте их — и именно они определят впечатление от всего дня.