駕車之旅
米爾福德公路，一站一站慢慢玩
從蒂阿瑙出發的119公里路程本身就是一半的體驗：艾格林頓谷、鏡湖、猴子溪、荷馬隧道、啄羊鸚鵡，以及「深峽」的峽谷景觀。
Check dates and availability ↗這趟旅程，不是單純的接駁。
米爾福德公路——從蒂阿瑙出發的94號國道最後119公里——是全球最壯麗的自駕路線之一，但多數遊客卻只把它當成皇后鎮與遊船之間的過場時間，這是最常見的錯誤。這條路從湖區攀升，穿越山毛櫸森林與冰河河谷，直到群山完全合攏，每二十分鐘就有一個值得停車的理由。蒂阿瑙與米爾福德之間沒有加油站，出發前務必加滿油；此外，這條路的重大事故率遠高於全國平均——路面狹窄、景色壯觀，天氣變化又快又急。請預留充裕時間。一趟有導遊的小團體行程，其價值很大一部分正體現在這裡，因為每天行駛這條路的司機，最清楚在當天的天氣條件下，哪些停靠點值得花二十分鐘，哪些不值得。
蒂阿瑙，然後進入埃格林頓山谷
離開蒂阿瑙下行，公路進入埃格林頓谷——一座寬闊平坦的冰蝕槽谷，筆直的道路在兩側森林覆蓋的山壁之間延伸，是典型的U形谷，也是冰河曾填滿此地的教科書級證據。谷地平坦處有個知名的停靠點，草地一路延伸至兩側山腳；光線恰到好處時，這裡是整段車程中最上鏡的景點之一。這一段路也讓您感受到從蒂阿瑙周邊的草叢與農田，過渡到深邃峽灣地帶的轉變：森林漸密、山峰漸峭，手機訊號則在接下來一整天內消失無蹤。這為後續的旅程定下基調，也值得您放慢腳步，從容不迫地細細品味。
鏡湖與岡恩湖
中段有兩個短暫停留點特別突出。鏡湖是一段五分鐘的木棧道，通往一組小型鍋穴湖；在無風的日子裡，湖面完美倒映厄爾山脈，甚至還豎立了一個標牌，專供人從倒影中閱讀。風雨會破壞這效果，所以這是個適合風平浪靜的早晨造訪的景點。再往前一點，岡恩湖坐落於成熟的紅山毛櫸林中，短程的岡恩湖自然步道蜿蜒穿過苔蘚垂掛的樹林，鳥鳴聲不絕於耳——知更鳥、扇尾鶲，運氣好的話還能見到鸚鵡般的卡卡鸚鵡。這些是快速停留點而非目的地，但正是它們讓你在公路那些壯闊的定點景觀之間，從地面視角認識峽灣地帶。
分水嶺、猴子溪與通往霍默的攀爬
分水嶺是南阿爾卑斯山脈最低的東西方隘口，也是熱門日間步道如奇峰觀景台的起點；攀爬約兩小時後，眼前展開橫跨三個河谷系統的全景。經過此處後，公路向下通往霍利福德河上游，接著蜿蜒攀升至霍默鞍部，這裡的景觀才真正轉為高山風貌：裸露的岩石、懸谷、瀑布沿著陡峭岩壁傾瀉而下，春天時公路上方盡是廣闊的雪原。猴子溪是公路旁一條冰川補給的溪流，傳統上旅人會在此停留，裝一瓶你此生喝過最乾淨的水。隨後河谷兩壁逐漸收攏，前方看似完全無路可走——一座堅實的山壁擋住去路，看不見任何穿越的可能。
霍默隧道與啄羊鸚鵡
穿越的通道就是霍默隧道：全長1.2公里，筆直鑿穿岩壁，東側入口海拔945公尺，以約1:10的坡度向米爾福德方向下降。工程始於1935年，直到1953年才通車——隧道未加襯砌、粗鑿痕跡明顯、燈光昏暗且坡度陡峭，駛入其中彷彿進入山體本身。盛夏旺季時，交通號誌管制單向通行，在入口處最多需等待約20分鐘，而這段等待正是大多數人遇見啄羊鸚鵡的時刻：這些頑皮的高山鸚鵡在停車場巡邏，帶著認真神情檢查後視鏡和橡膠飾條。別餵食牠們——這對牠們有害，也會助長導致牠們在路上喪命的習慣。冬季時號誌關閉，因為在雪崩風險下排隊並不安全。
克萊道河谷與深淵
從米爾福德一側駛出隧道，是旅行中最震撼的揭幕時刻之一：公路以之字形蜿蜒下切進入克萊道河谷，溫帶雨林在頭頂合攏，雨後處處可見瀑布。這裡唯一不可錯過的停留點是深淵，一段十分鐘的森林步道通往橫跨克萊道河的棧橋，河水將岩石鑽鑿雕塑成光滑的壺穴與隧道——水流在狹窄石槽中的聲響與力量令人驚嘆，尤其在暴漲時更是如此。從這裡到峽灣本身僅剩一小段路程。如果你時間掌握得宜，抵達時米爾福德的山壁在眼前展開，船隻正在等候；如果你倉促趕路，那就錯過了重點，因為這趟抵達理應由公路沿途的一切艱險來鋪陳，讓它顯得實至名歸。