SUDA
Milford Sound Kruvaziyerleri Açıklandı
Manzaralı günübirlik kruvaziyer ya da doğa kruvaziyeri, Stirling ve Bowen Şelaleleri, Mitre Peak, ve Tasman Denizi'ne gidiş — Milford'un tekne turları gerçekte nasıl farklılaşıyor.
Check dates and availability ↗Kruvaziyer neden günün asıl amacı
Milford'a ulaşan neredeyse herkes bir tekneye biniyor, ve bu bir ek değil — sürüşe değmesinin nedeni bu. Fiyordun ölçeği kıyıdan basitçe çözülmüyor. Kıyı şeridinde durunca, Mitre Peak büyük görünüyor; sudan, bir kayalığın altında ezilmiş yüz fitlik bir tekneyle, fotoğrafların asla başaramadığı bir şekilde anlaşılır hale geliyor. Bir kruvaziyer, fiyordun tüm 15,1 km uzunluğunu Tasman Denizi'ne doğru ve geri izliyor, şelaleler, fok kolonileri ve 291 metre karanlık suya dimdik düşen kaya duvarları arasından geçiyor. Kruvaziyerler yıl boyunca çalışıyor, en dolu programlar yazın, ve sadece şiddetli hava bir seferi ayarlıyor ya da iptal ediyor. Milford'da bir şey yapacaksanız, bu olsun.
Manzaralı günübirlik kruvaziyer ile doğa kruvaziyeri karşılaştırması
Genel olarak, fiyordda iki tür tekne çalışıyor. Manzaralı günübirlik kruvaziyerler standart olanı: iç ve dış güverteleri olan konforlu tekneler, sürekli bir anlatım, ve yaklaşık bir buçuk ile iki saat içinde tanınmış görülecek yerleri kapsayan bir güzergah. Doğa kruvaziyerleri genellikle daha küçük, biraz daha uzun sürüyor, uzman bir doğa rehberi taşıyor, ve kartpostal duraklarından çok yaban hayatına ve fiyordun ekolojisine yöneliyor — fokları, yunusları ve kuş yaşamını Mitre Peak'i işaretlemekten daha çok önemsiyorsanız daha iyi. İkisi de benzer suları kapsıyor; fark tempo, grup büyüklüğü ve vurgu. Bazı operatörler ayrıca geceyi bir yan kolda demirleyen gecelik kruvaziyerler de çalıştırıyor, bu tamamen farklı bir durum ve Milford'a yakın konaklamayı gerektiriyor, Queenstown günübirlik gezisini değil.
Manzaralı kruvaziyer ile doğa kruvaziyeri, genel hatlarıyla
| Manzaralı günübirlik kruvaziyer | Doğa kruvaziyeri | |
|---|---|---|
| Tekne | Daha büyük, birden fazla güverte | Genellikle daha küçük |
| Süre | Yaklaşık 1,5–2 saat | Genellikle biraz daha uzun |
| Vurgu | Önemli görülecek yerler ve şelaleler | Yaban hayatı ve ekoloji |
| Rehber | Tekne içi anlatım | Uzman doğa rehberi |
| En uygun | İlk ziyaret, klasik manzaralar | Foklar, yunuslar, kuş yaşamı |
Şelaleler: her zaman akan ikisi, ve akmayan yüzlercesi
Hava ne olursa olsun akan iki şelale var. Köye yakın bir kıvrımda gizlenen Lady Bowen Şelalesi, kalıcı çiftin daha yükseği ve Milford'un enerji ve suyunu sağlıyor; Stirling Şelalesi yaklaşık 151 metre yükseklikten temiz bir düşüşle dökülüyor, ve tekneler rutin olarak püskürtüsüne yaklaşıyor — gerçek bir öne çıkan nokta, ve soğuk bir tanesi. Görebileceğiniz diğer her şey yağmura bağlı. Duvarlar hemen hemen hiç toprağı olmayan çıplak kaya olduğu için, bir sağanak doğrudan akıyor ve kayalıklar yüzlerce geçici şelaleyle patlıyor, bazıları devasa, çoğu inmeden önce rüzgar tarafından sise dönüştürülüyor. Bu yüzden yerliler kruvaziyer gününde sessizce yağmur umuyor: berrak bir fiyord güzel, ama akan bir tanesi doğal bir olaya daha yakın.
Mitre Peak, ve neden saklanıyor
Mitre Peak her posterdeki şekil, ve bunu hak ediyor. Bir piskopos mitrasına benzerliğinden dolayı adlandırılmış, neredeyse hiç kıyı şeridi olmadan fiyorddan doğrudan 1.692 metre yükseliyor — fotoğrafladığınız kaya, geminizin gövdesinin yüzlerce metre altına doğru devam ediyor. Sıklıkla denizden bu kadar dik yükselen en yüksek dağlardan biri olarak tanımlanıyor, ve bir tekneden bu iddia tamamen inandırıcı geliyor. Ayrıca, sinir bozucu bir şekilde, sık sık saklanıyor: bulutlar zirvede kalkmaktan çok daha sık oturuyor, ve tepesi açık bir Mitre Peak varsayılandan ziyade gerçek bir şans eseri. Bulutlar açıldığında, sakin bir sabah fiyordundaki yansıma, insanların eve götürdüğü görüntü.
Tasman Denizi'ne ve geri
Tam uzunlukta bir kruvaziyer ünlü orta kesimde durmuyor — fiyordun Tasman Denizi'nin açık sularına açıldığı fiyord ağzına kadar tüm yolu izliyor. Bu, çoğu günübirlik gezginin hafife aldığı kısım. Dalgalar yükseliyor, ışık değişiyor, ve girişin ne kadar gizli olduğuna dair bir fikir ediniyorsunuz: çoğu anlatıya göre Captain Cook açılışı fark etmeden yanından geçti, bu yüzden fiyord, çevresindeki kıyıdan daha uzun süre haritaların dışında kaldı. Dönüş yolunda tekne, fok yakınında Seal Point yakınındaki kayalıklarda kürk fokların çıktığı ve fotoğraflar için ışığın daha uygun olduğu daha gölgeli güney duvarına yakın seyrediyor. Ağızdaki dönüş, gezinin sessiz duygusal merkezi.
Seferinizi seçmek ve zamanlamak
Birkaç pratik karar. Sabah seferleri daha sakin ve daha az kalabalık olma eğiliminde, rüzgar çıkmadan önce ayna yansımaları için en iyi şansla; öğleden sonra ışığı güzel olabilir ama fiyord daha kalabalık ve rüzgarlı. Queenstown günübirlik gezisinde sefer saatiniz büyük ölçüde otobüs programına göre sabit, bu yüzden gerçek seçim manzaralı ile doğa teknesi arasında ve sunuluyorsa büyük bir tekne yerine daha küçük bir tekne. Tahmin ne olursa olsun su geçirmez bir katman ve sıcak bir şey getirin — suda park yerine göre güvenilir bir şekilde daha soğuk, ve en iyi manzaraların olduğu açık arka güverte, rüzgarın sizi tam olarak bulduğu yer. Yoğun yazın aynı gün müsaitliğine kumar oynamak yerine kruvaziyeri bir paketin parçası olarak rezerve edin.